以为木制轨道会让物流方便。其实并非如此,轨道布置在无人看守的地区时,没有交“过路费”的马车也会上去,反倒是游客为了提高体验,会在始发站买票上车。
这也是向奥地利学的,奥地利也修了一条木制轨道前往“啤酒胜地”,游客多了收入也就增加了,甚至不需要酒厂把酒运送到外面去,游客也能尝到更加便宜新鲜的啤酒。
不通路的地方肯定是封闭的,但圣马力洛共和国却放弃了里米尼出海口,希望保持淳朴的生活方式。
有些事已经超出了乔治安娜的语言表达能力的范围,可既然宣传机器目前掌握在她手里,她就可以发放《登山指南》,警告登山者们注意雪崩,以及可能造成雪崩的原因、自救的办法和如何避开危险的路线。
另外就是在人员聚集的都灵工地形成“免疫屏障”,等大家都接受雪崩是风或者回音造成的,再有人说巫术就没人理会了。宪兵也去监视了,好像每个人都在为她惹出来的“后患”忙碌。
但她依旧觉得,既然瑞士已经是主权国家,就不该以雇佣兵的方式行事,何况就算是雇佣兵想要借道也引发了一次外交冲突,黎塞留写了封措辞严厉的信给威尼斯这个盟友。
如果有人相信“有利可图的战争”和“无利可图的和平”,福克斯则相信“最严厉的和平条件”而不是“最公正的战争”。尽管他曾经严厉地说如果乔治安娜还想回英国的话,就不要过度介入路易斯安那州购地案,而他自己既不像阿丁顿那样支持,也不像小威廉皮特那样反对。
乔治安娜将波拿巴那身猎骑兵制服放回了盒子里,她希望有波琳娜和凯瑟琳出面用不着它。
阿里吉的意思,像梅尔奇那样通过安抚拿波昂尼息怒是不可能的,只能火上浇油越来越糟。
谬拉能在没有调令的时候回巴黎,而且不受惩罚,上一次奥热罗跑来献殷情都被直接夺了指挥权,连拉纳都羡慕拿破仑对谬拉的偏爱,有次报告上只提起了谬拉的骑兵有多优秀,拉纳都不敢和近卫军提这件事。
都灵要塞的事,居然没有哪个军官负责,包括阿希姆·谬拉这个驻军司令,反而是那支部队解散了。
整个米兰谁指挥地动谬拉呢?没有人,只有拿破仑,但拿破仑也知道谬拉会不听命令,让她随时准备找瑞士人。
1797年纳尔逊与西班牙舰队在圣文森特角交锋,在纳尔逊和胜利号的指挥下,皇家海军表现了惊人的壮举,瞬间俘获了两艘敌舰,这一举动得到了公众的支持,可是尽管纳尔逊对这场战斗的成功做出了明显的贡献,他并没有在最初派遣的名单上。
她又将查尔斯·本内特的论文翻了出来,除了沙粒大小,他还提出了土壤分类,主要包括含水量和黏性,水会透过土中的空洞渗透,从而导致渗流。罗马大道旁没有排水沟,但是路面是有弧度的,水会排到道路的两边,而不会从路面上渗进去,路面的浇筑材料也有不同分类。
他好像还懂海水淡化,虽然法国没听说哪个殖民地需要这个装置,但是红海的丕林岛好像用得上这个。
如果一个岛屿不适合生存,那么对它宣布主权则视为无效。在与东印度公司瓜分了迈索尔的土地后,旁遮普邦在兰吉特·辛格的统治下成立了王国,如果苏伊士运河开通了,这里当然会成为要冲,但是英国想要吞并旁遮普邦也不是那么容易的。
查尔斯本内特的论文不包括在沙漠里建筑罗马大道的内容,可能是因为他研究的不列颠岛上的罗马大道,他成了枢密院成员后就去了南非,罗马大道可没去那里。
“给你求情,我自己都难保,怎么给你求?”乔治安娜低语着,将论文收了起来,离开了办公室。
她现在没被关起来,可是女眷就她和侍女们了。
但她没有换上男装,而是继续穿着女装。
毕竟她要不是个女人,早就死了不止一次了,一个人能有几条命呢?
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